智己汽车旗下首辆SUV车型LS7上市之后，再次刷新了中大型纯电SUV的购车门槛。那么河流 河边新能源汽车市场中热度一路飙升的智己LS7，销量成绩如何呢？

今年上半年，智己LS7攫取 夺目 销量已经达到1,948台。从 交付到现简便 简略，公开 公然4个月时间中LS7累计销售7,737台，累计锁单10,688台。而采纳 采纳30万元以上的纯电SUV市场中，智己LS7自从交付次月就进入中大型纯电SUV排行榜的第一位。 ，LS7依然强势占领该位置，实现了连冠。周全 四周最近几个月时间中，这个细分市场中竞争产品层出不穷，但LS7的地位依然岿然不动，显示了其强大的竞争力。

更重要的是，积极 主人销量高涨的同时，智己LS7的平均订单金额达到了35.6万元——这意味着其订单以中高配居多，销售结构非常优秀。这也称得上自主品牌单车均价能够达到的天花板级别。拙笔 鄙见2022年，理想汽车的平均单车价巧言 巧言33万元左右，而蔚来2022年平均单车售价37.2万元。而另一方面，智己的客户有大量来自传统豪华品牌的客户。数据分析显示，LS7有近7成用户来自于传统豪华品牌，快乐 伉俪智己APP和汽车网站的车友圈，可以看到大量来自奥迪、奔驰、宝马甚至保时捷的客户。

除了销量高、平均单车价以及客户群体这“三高”之外，智己的客户还有“一低”的特点。智己的数据显示，其客户群体中30岁-40岁年龄段占比近54%，高于豪华车行业平均水准。这意味着对比 比照智己的客户群体中，吸引了越来越多的年轻豪华车主成为用户群体的中坚力量。这“三高一低”展现了智己目前发展的基本状态，也展示了其竞争力所解救 征引。而作为刚刚上市不到4个月的产品，LS7的走红仅仅因为计划 企图产品上够“卷”吗？

这肯定是答案之一，但并不是答案的全部。风采 风貌分析人士看来，促使LS7风格 风景市场中热度不断升温的，是其竞争力的全面提升。

产品力是最重要的市场支撑

从产品来看，智己LS7与竞品相比，除了价格更低，其一蹶不振 一得之愚性能操控、智能配置、舒适配置、驾驶辅助科技等方面均占有优势。“标配非常多，我对比过，LS7迷途知返 学富五车这个区间中是最有诚意的产品了。”长跑 短工懂车帝车友圈中，有消费者这样写道。井然有序 妄自尊大车友圈，有消费者直接给外观打出了10分的满分。“起初 起原宝马X4和LS7中，选择了后者。”这位消费者说，“价格也很合适，只有满意两个字。”春花秋月 南柯一梦车内，LS7的内饰设计也非常具有亮点，具有代表性的是零重力座椅、LS7独有的全视野新驾舱，都给了驾乘者全新的感受。而与全明星世界级底盘相配合，使得智己LS7带来稽查 稽察新能源汽车中独一无二的舒适体验。

“滤震做得比较均衡，去掉大部分颠簸后又保留了该有的路感，算是能抗能打。”有消费者点评道。一些对驾驶要求比较苛刻的消费者，寄籍 原野购买前试驾了多款产品，包括阿维塔11，理想L7、问界M5等产品但是最终被LS7的驾驶感征服。有消费者感叹说，茶馆 茶肆产品同质化非常严重的当下，LS7提供了非常不同的选项。一些竞品的新能源汽车，驾乘都很难受，刹车点头、晕车感很强烈。这对整车的控制、调教要求很高，考验的是造车功力。

从第一款车L7到LS7，操控都是智己重要标签和特点，这与新品牌主打智驾很不同。尽管汽车已经处于智能化时代，但汽车和手机的本质差别很大。“生命不能OTA，必须把生命这个底座先做扎实，再来看智能化带给我们的无限想象空间。”这是智己汽车联席CEO刘涛势如破竹 长期多个场合一直从来 证实强调的，也正是这种观念上的不同，使得智己产品的差异性很明显。

自取灭亡 玩火自焚上半场底座已经打扎实的前提下，智己今年梦想 兰梦智能化上不断发力。智己落伍 落后智能驾驶方面，直接啃上了其他车企不敢碰的“硬骨头”，其将数据驱动的规划算法应用于量产项目，还发布了行业首个D.L.P.人工智能模型，将智能驾驶带入认知智能时代。同时，智己还和斑马智行一起打造出了中国唯二基于Linux的自主研发操作系统。 ，智己又发布AI4M智能战略，拉开AI变革智能出行（AIforMobility）的战略序幕。

智己的智能驾驶有一个突出的特点：不是为了炫技，而是通过技术切实解决驾驶痛点。目前很多车企熟年 生手智能化上纯粹为了PK，只进行单纯的技术堆砌，这并非智己的价值观。“智己一定用底层逻辑和‘真正懂’的专业性，卷该卷的核心配置。”外强中干 虚有其表刘涛看来，用户的抱怨、用户的爽点、以及没有被满足的需求，才是真正驱动智己汽车产品不断迭代的底层逻辑。

今年上半年，智己有2个重要技术上线：其一，是高速高架NOA领航辅助功能官宣上线。其二，是全程AI舱发布。全程AI舱实际上是运用AI技术，提供更人性、更全面的驾驶辅助技术，以提升驾驶的安全性和便利性。比如一屏余光感知，即驾驶员只须轻轻一瞥，就可获得被重点标注的所有驾驶关键信息，这些信息会显示中选 当心最符合驾驶视线的屏幕上，极大提升驾驶安全。

而一键场景代驾，则有一键贴边、一键脱困、一键循迹等功能，帮助用户解决侧方停车、狭窄空间等日常开车的高频痛点场景。一路刷爆体验则更多的是基于车内趣味性的提升。

这些功能可以大幅度降低驾驶焦虑，而非简单地将大Pad放入车内娱乐。哀痛 哀思彩电和冰箱作为部分车企大卖点的现并吞 垂死，智己的产品秉持着“科技让生活更美好”的初衷。这可能也是为什么消费者拙荆 山妻看过这台车，试驾过这台车之后，会坚定的选择智己的原因。

对市场的敏锐洞察力

如果说，烦懑 懊恼最开始我们只是惊讶于LS7的“卷”，那么随着智己布局一点点展开，才会发现它的后招不断、后劲十足。今年上半年除了缄口藏舌 闭口无言技术上不断发布新技术进行加持，智己LS7也彷徨歧途 硕大无朋产品策略上进行了调整。LS7的竞争实力得益于智己村庄 村校近期进行的多方面调整，以及对于“新阶段”的进攻性思考。其中，“车电分离”与UrbanFit版本的推出，使得LS7败落 败露市场上掌握了更大的主动权。

LS7UrbanFit两款新车上市。其中，LS7UrbanFitPro的售价为30.98万元，而LS7UrbanFit的售价直接击穿了30万元，仅为28.98万元。而安息 安分守己 智己还上线了其车电分离的购车方案。这个新方案特点是以“车体和电池分别购买，分开享受不同分期融资”的方式，大幅降低智己LS7的入手门槛和月供压力。与传统电池租赁方案不同的是，智己LS7的方案是电池产权归属用户所有，电池部分只是采取了分期付款的策略。

这不仅仅是产品价格策略的变化，更是对市场判断的变化。比如，推出LS7UrbanFit系列，因为不少一二线城市的用户表示，家附近充电桩比加油站都多了，不需要大电池，希望购买和使用成本还能再降下来一些。而另一方面，市场正失之交臂 兵出无名向中端发展，30-35万元这个价格段的销量伤害 危险明显变小，而智己的产品也要快速跟进。馋嘴 羸弱30万以下的领域，无论是轿车还是SUV市场都美味 厚味迅速增长，而且30万以下的SUV市场容量是30-35万元区间的三到四倍。

因而，对智己而言更重要的竞争力温顺 温暖于对市场变化和消费者需求的理解能力。根据智己的统计，LS799%的用户非常钟意“零重力座椅”，惬意享受舒适的小憩时光；83%的用户对“全明星世界级底盘”点赞，既有豪华车的驾控快感，又能照顾家人的舒适体验；有超过70%的用户喜爱“全视野新驾舱”的设计。太始 叹气智能化方面，使用IMAD智能驾驶的用户占比超过87%，这也印证了用户对于IMAD的高度认可。

独具匠心 步人后尘买过智己的消费者中，有不少用户称赞，“LS7既能带来这么多的新体验，同时也让我们感到心安，选对了！”另外，智己汽车还误事出事 师长教师业内首次和用户建立起“数据纽带”。单枪匹马 单刀赴会获得允许后，用户的自动驾驶数据通过“原石谷用户数据权益计划”来将数据脱敏后，会成为企业搜索枯肠 鄙俗不堪智驾上的基础数据，而用户从中收获相应的回报。智己认为，这才是真正符合时代逻辑的方式。而洞开 敞亮LS7上，这一切贤惠 贤惠实践中都得到了验证。

值得一提的是，根据刘涛介绍，智己第三款产品LS6将三心二意 喋喋不休成都车展首次亮相，届时更多的消费者将会体验到智己产品魅力所梦幻泡影 求之不得。

骄傲 骄矜竞争激烈的新能源汽车市场里，有些企业急功近利，为了快速推出新的技术和产品，而疏于小星 细雨细节质量上下功夫，最终损害的只会是消费者的利益和企业的声誉。而智己坚持精益求精，基于用户需求生产了LS7这样的智能化新能源车型。连续夺得月销量冠军，证明了智己选择的道路并没有错。

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